Si vous êtes fan de vélo hors des sentiers battus, vous savez à quel point la transmission peut être mise à rude épreuve avec la poussière, la boue et toute la saleté qui peut venir se loger dans la chaîne, sur les pignons et sur les galets de dérailleur. Pour vous garantir fluidité et transfert de puissance quelles que soient les conditions, nous avons développé des galets de dérailleur spécifiques pour le VTT et le Gravel.
Nos nouvelles poulies VTT/Gravel en aluminium ont 14 dents, ce qui réduit le cintrage de la chaîne lors du passage dans la chape du dérailleur par rapport aux poulies traditionnelles de 12 dents. Ce n'est pas la seule spécificité de nos galets VTT/Gravel, puisque sur chacun d'eux, 13 dents sont étroites, et une dent est plus large que sur les modèles classiques.
Les dents plus étroites offrent un meilleur contact entre la chaîne et la poulie, pour un transfert de puissance optimisé. Cela limite également le risque de déraillement causé par la présence de saletés sur la transmission. La dent plus large permet de nettoyer les maillons de la chaîne de toute poussière.
Avec une vitesse de rotation de 800 tr/min, les galets de dérailleur sont fortement sollicités au pédalage. Des roulements plus fluides et plus durables apportent un bénéfice significatif à court et long terme. Comme tous les galets de dérailleur CyclingCeramic, nos galets VTT/Gravel sont montés avec des billes céramiques et une graisse longue durée, et sont assemblés dans nos ateliers en France.
Nous sommes heureux de lancer notre premier composant pour VTT et Gravel, avec des dents étroites spécifiques.
Les galets de dérailleur VTT/Gravel sont compatibles avec les transmissions 11 et 12 vitesses, ainsi qu'avec les dérailleurs Shimano et Sram. Ils sont bien entendu aussi compatibles avec un usage route. Et pour donner la plus belle touche finale à votre vélo, vous avez le choix entre quatre couleurs d'anodisation (noir, rouge, bleu, or).
Écrit par
Ilan
Consultant SEO — La Refonte
Consultant SEO et stratège de contenu responsable de la stratégie de croissance organique de CyclingCeramic. Chaque article est fondé sur les données des tests Friction Facts et sur une expertise réelle du cyclisme.

